377 results
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Το πρώτο από δέκα νέα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών (PCTC – Pure Car & Truck Carrier) που ναυπηγούνται στα κινεζικά ναυπηγεία China Merchants Heavy Industries …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η κίνηση στα τριάντα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου το πρώτο εξάμηνο του 2025 καταγράφει ένα μωσαϊκό από κερδισμένους και χαμένους, με την Ασία να κρατά σταθερά …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Με στόχο να διασφαλίσει χαμηλότερους δασμούς για τα κορεατικά αυτοκίνητα στην αμερικανική αγορά, η Σεούλ ανακοίνωσε επενδύσεις ύψους 150 δισ. δολαρίων στον ναυπηγικό τομέα των
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η πρόταση της Κομισιόν για τη δημιουργία Ευρωπαϊκού Ταμείου Ανταγωνιστικότητας ανοίγει νέα συζήτηση γύρω από το μέλλον της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ευρώπη. Σε μια περίοδο ό
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η ευρωπαϊκή ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται για πρώτη φορά αντιμέτωπη με τον πραγματικό οικονομικό "λογαριασμό" από την ένταξή της στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών τη
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η κινεζική παρουσία στα Βαλκάνια έχει εξελιχθεί σε γεωπολιτικό εργαλείο με βάθος και συνέχεια. Από το 2010, όταν η COSCO απέκτησε τον έλεγχο του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η συγκέντρωση του στόλου είναι η κυρίαρχη τάση της ελληνικής ναυτιλίας το 2025, με τους μεγάλους ομίλους να εδραιώνουν την παρουσία τους και τις μεσαίες επιχειρήσεις …
Σειρά σοβαρών περιστατικών πυρκαγιών που σημειώθηκαν το 2025 σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων, στον Ινδικό Ωκεανό, στη Βόρεια Θάλασσα, στη Μάγχη, στην Ερυθρά Θάλασσα και στη Δυτική
Article preview not available.
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Στην Καμπότζη, όπου η ναυτιλιακή δραστηριότητα έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, μια έρευνα της πλατφόρμας Maritime AI™ της Windward αποκάλυψε δίκτυο εμπορίας ανθρώπων που δρο
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Ένα σχέδιο που φιλοδοξεί να μετατρέψει το Changxing Island της Σαγκάης σε παγκόσμιο ναυπηγικό κέντρο έως το 2027 προωθεί το Πεκίνο. Στόχος είναι να φτάσει ετήσιο …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Ο ευρωπαϊκός ακτοπλοϊκός στόλος γερνάει και μαζί του γερνάει και ένα κρίσιμο κομμάτι της συνοχής, της συνδεσιμότητας και της οικονομικής ζωής της Ευρώπης. Σε δεκάδες νησιά …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η Ελλάδα παραμένει στη λευκή λίστα του Paris MoU για την περίοδο Ιουλίου 2025 – Ιουνίου 2026, κατατασσόμενη στη 15η θέση μεταξύ των σημαιών χαμηλού κινδύνου. …
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Ο ελληνικός ναυτιλιακός κλάδος μπαίνει στο δεύτερο μισό του 2025 με εμφανή σημάδια αντοχής, συγκρατημένης αισιοδοξίας και στοχευμένων επενδύσεων. Παρά τις προκλήσεις της διεθν
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η ελληνική ακτοπλοΐα βρίσκεται μπροστά σε σημείο καμπής. Η γήρανση του στόλου, οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και η ανάγκη για "πράσινα" πλοία δημιουργούν ένα επεν
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Αν κάτι χαρακτηρίζει την παγκόσμια ναυτιλία φέτος, είναι η συγκράτηση στις παραγγελίες, και η επαναφορά της αγοράς στα "λογικά" επίπεδα μετά την υπερθέρμανση του 2021-2022, σύ
Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Η Ινδία θέλει να σταματήσει να εξαρτάται από ξένα πλοία για τη μεταφορά του πετρελαίου της. Με στόχο να ενισχύσει την εθνική της αυτάρκεια και να …
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το επιχειρησιακό σχέδιο της ΑΑΔΕ για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, με ιδιαίτερη έμφαση στον θαλάσσιο χώρο. Οι Θαλάσσιες Ομάδες Ελέγχου (Θ.Ο.Ε.) της ΕΛΥΤ Αττική
του Γιώργου Σ. Σκορδίλη Σε μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις επιβολής κυρώσεων από το 2018, οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν νέες κυρώσεις που στοχεύουν σχεδόν 150 πλοία, εταιρείες και πρόσωπα, τα …
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών δημοσίευσε την Παρασκευή την Ετήσια Έκθεσή της για την περίοδο 2024-2025, η οποία παρουσιάζει αναλυτικά στατιστικά στοιχεία και δεδομένα που αφορούν στα κύρια χαρακτηριστικά
