Japan Maritime Daily

デイリー版4面 地図出版大手、昭文社グループのデジタルソリューション事業を担うマップル（本社・東京都千代田区）は15日、「業務用カーナビSDK（ソフトウエア開発キット）」の新バージョン「Ver.10・5」の提供を開始した。新版には、2025年版最新地図データとオンライン地図データの自動更新機能を実装。物流企業のルート配送などでの課題解決に貢献する。マップルが11日発表した。業務用カーナビSDKは物流… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 デンマーク海運大手マースクは12日、パナルピナなど国際物流大手で財務責任者を歴任したロバート・エルニ氏=写真=を新CFO（最高財務責任者）に充てる人事を発表した。来年1―3月期中に就任予定。北米や欧州、アジア太平洋など4地域のトップも来年1月1日付で交代する。グローバル成長と顧客志向を背景に、経営中枢と現場統括の両面で体制を組み替える。新CFOに就くエルニ氏はスイス国籍。物流業界の財務分野… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 外紙報道などによると、シンガポール船籍のコンテナ船「ONE CONTINUITY」がカナリア諸島南方のマスパロマス沖で荒天に遭遇し、約45本のコンテナを海中に落下させた。一部、倒壊で押しつぶされたコンテナもあるという。事故は仏ルアーブルからシンガポールへの航海中に発生。緊急事態を宣言し、スペインのラスパルマス港へ10日に入港した。地元当局は喪失した45本のコンテナは空だったと明かしている。… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 公正取引委員会は12日、センコー（本社・大阪市北区、大越昇社長）に対して下請法に基づく勧告を行ったと発表した。運送を委託した下請け事業者計36社に対し、荷役作業や長時間の荷待ちを無償で行わせており、「不当な経済上の利益の提供要請の禁止」に該当すると認定した。荷役や荷待ち作業に関して、公取委が勧告を行ったのは初めてのこと。公取委によると、センコーは2022年12月から25年11月までの間、1… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 関東地方整備局、東京都港湾局、東京港埠頭会社は15日、コンテナターミナル（CT）のゲート前混雑回避などを目的とするシステム「CONPAS（コンパス）」を用いた搬出入予約制について、東京港大井3・4号ターミナルで期限を設けない通年運用とする「常時運用」を、来年1月15日から開始すると発表した。東京港では、8月20日に大井1・2号ターミナルで常時運用を開始しており、今回、実施ターミナルを拡大する。… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 JR貨物は来年3月14日のダイヤ改正で、モーダルシフト需要の強い区間の輸送力を増強する。中でも物流の大動脈である東京発大阪行きの輸送力を大幅に増やし、速達化も図る。コンテナ列車の増発や輸送体系の変更により、「2024年問題」やカーボンニュートラル対応を背景に高まる需要に対応する。大型コンテナの取り扱いも拡大する。ブロックトレイン（専用貨物列車）などを除いて、JR貨物が列車を増発するのは20… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 米デカルト・データマインがまとめた11月のアジア10カ国・地域発米国向け（北米東航）コンテナ輸送量は前年同月比7%減の160・4万TEUで、3カ月連続の前年割れとなった。主力の中国発が前年同月比16%減と落ち込みが続く一方、ベトナムやタイ、マレーシア、スリランカが2桁増で好調な構図が続く。インドも苦戦するなど米国の関税政策を巡って地域内で明暗が分かれた。11月の全世界発米国向けは前年同月比… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 日本船舶電装協会は12日、日本財団の支援を受けて実施している「船舶電気装備技術者資格検定試験」で、2025年度は前年度比3人減の147人が合格したと発表した。受験者数は1人増の178人で、合格率は82・6%（前年度は84・7%）だった。 検定試験は、 1.船舶電装士 2.主任船舶電装士 3.船舶電装管理者 4.航海用レーダー整備士 5.航海用無線設備整備士―の五つに分けて実施。合格者には同… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 IMO（国際海事機関）は12日、コートジボワールのアビジャンで、仏語圏アフリカ12カ国にわたる「マリタイムシングルウインドー」（MSW）の導入に向けたサブリージョナル・ワークショップを開いたと発表した。MSWは集中管理されたデジタルプラットフォーム（PF）。船舶とさまざまな政府機関の間での情報交換を促進し、港における船舶の入港、停泊、出港に関する手続きを効率化する。同イベントは9―12日に… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 香港の船舶管理大手アングロイースタンは15日、アンモニア燃料船の船員トレーニングコースの試験運用を完了したと発表した。船長、機関長、航海士、機関士ら26人が参加。最新燃料供給シミュレーション設備での訓練を通じて、アンモニア燃料の安全性や運航現場での課題、実運用に向けた備えなどを学んだ。今回の訓練は、インド西部カルジャットに位置するアングロイースタン・マリタイムトレーニングセンター（AEMT… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 2026年度税制改正大綱の策定時期が今週中とも見込まれる中、船舶に係る特別償却制度の拡充をはじめとする海事関係税制の動向が注視される。関係筋によると、12月上旬の自民党税制調査会で、「船舶特償」「買い換え特例（圧縮記帳）」「地球温暖化対策税の還付措置」の海事関係税制は存続の方向で整理されているといい、大綱に盛り込まれる可能性がある。海運業界は国土交通省海事局を通じて、今夏に26年度税制改正… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 【関西】辰巳商会（大阪市）のグループ会社の玄海汽船（北九州市）は12日、新造の実践型練習船「新玄海」が完成したと発表した。海事産業の高度化や人材育成の需要に対応し、実習環境と居住性や働きやすさの双方を高め、海事産業全体の人材基盤強化に寄与していく。同船は、総トン数499トンをベースに居住区を拡大した509総トン型のケミカルタンカーで、興亜産業で建造した。船舶所有者は玄海汽船、運航管理者（オ… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 国際的な気候対応の進展を受け、海運分野でもLNG（液化天然ガス）・アンモニア・水素などの新燃料導入が広がる一方、船体を貫く配管・電線の貫通部では漏えい・爆発・低温脆化（ぜいか）などのリスクの高まりが懸念される。船舶の安全性を維持するため、建造から運用中の修繕まで一連の工程を継続的に記録・証跡化する体制の整備が重要だ。各船級協会の規則にのっとり貫通部の点検・記録運用を担うスウェーデン企業ロクステッ… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 共栄タンカーは15日、他社との共有ベースで31万重量トンの新造VLCC（大型原油タンカー）1隻の取得を決めたと発表した。ジャパンマリンユナイテッド（JMU）が建造し、2029年6月までに竣工を予定する。共有パートナーは明らかにされていないが、共栄タンカーが7割を保有する。共栄タンカーのホームページの船隊リストによると、同社は現在、14―21年竣工のVLCC6隻を保有。今回の発注は竣工ベース… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 中国海運最大手COSCOグループのタンカー部門、中遠海運能源運輸（COSCOシッピング・エナジー・トランスポーテーション、CSET）は13日、グループの中遠海運重工系列の造船所に、エチレン船、原油タンカーなど計19隻を発注することを明らかにした。上海証券取引所に公示した資料によると、総投資額は約81億2400万元（約1967億円）になるという。CSETは原油、石油製品などの分野で輸送需要が… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 独船社ハパックロイドは12日、メタノール対応の2元燃料コンテナ船8隻を新造発注したと発表した。いずれも積載能力4500TEU型で、2028年から29年にかけて引き渡しを受ける。投資額は5億米ドル（約780億円）超。老朽船の代替と船隊の脱炭素化を進め、用船市場への依存低減につなげる。新造船は中国の中集来福士海洋工程（CIMCラッフルズ）で建造する。最新鋭のメタノール対応2元燃料エンジンを搭載… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 上海航運交易所（SSE）がまとめた12月12日付の上海発コンテナ運賃指数（SCFI）は、総合指数が2週ぶりに上昇した。米国西岸、東岸が揃って15%高と反発したほか、欧州向けも1割の上昇だった。北米西岸は6週ぶりの上昇。スポット運賃は供給過剰による下落基調が続く中、主要船社が週ごとにGRI（一般運賃値上げ）を実施するなど、低位での上げ下げが続いている。12日付のSCFIの総合指数は前週比8%… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 英クラークソンズ・リサーチのまとめによると、2025年の世界の自動車の海上貿易量は前年比8%増の3210万台に増加する見込みだ。年初に懸念されていた米国の関税政策の影響は限定的で、中国の自動車輸出の拡大継続が荷動きを押し上げる。26年は世界の自動車貿易量の伸びが2―3%と鈍化する反面、船腹量の伸びが7%と高水準のため、「需給のファンダメンタルズ（基礎的条件）は緩和に向かう」と予想する。25… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 日本郵船は12日、小鯖船舶工業（岩手県釜石市、小鯖千年社長）で建造するCTV（作業員輸送船）の命名・進水式を、同社・新浜町工場で執り行った。同船は「ALFONSINO ARROW」と命名された。日本郵船が国内建造する初のCTVとなる。日本郵船の曽我貴也社長は式典後に会見し「（サプライチェーン〈SC〉の）国内内製化にこだわった。1社では何もできない。この一番船建造も、小鯖船舶工業、舶用メーカー、設… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 【中部】伊勢湾海運は12日、同日開催の取締役会で、髙橋昭彦代表取締役副社長執行役員=写真=の来年4月1日付での社長就任を決めたと発表した。髙見昌伸社長は代表取締役会長に就く。たかはし・あきひこ 83（昭和58）年入社。10年執行役員総務部長、15年常務執行役員、18年常務取締役、20年専務取締役、21年代表取締役専務、23年4月から現職。65歳。… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 宇徳（塩津伸男社長）は11日、横浜市内で8日に創業135周年・創立110周年記念式典を開いたと発表した。国内外グループ会社役職員、親会社の商船三井の橋本剛社長など約400人が参加した。塩津社長は式典のあいさつで、宇徳グループの将来の成長に向けた挑戦を呼び掛けた。塩津社長はあいさつで、1890年の創業から現在に至る歩みを振り返り「創業者のフロンティア精神に負けないよう、役職員一丸となって宇徳… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 韓国・釜山港湾公社（BPA）は2026年2月、新潟市と八戸市で「釜山港セミナー」を開催する。地元自治体と共催し、新潟・八戸の両港と釜山港を利用または利用検討中の企業の経営層・担当部門を対象に、釜山港の理解促進と情報交換の場を設ける。セミナー、レセプションはいずれも無料。申込期限は26年1月16日で、定員になり次第締め切る。「釜山港セミナーIN NIIGATA」は2月3日午後4時から同7時半… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 伊藤忠ロジスティクスは10日、体外診断用医薬品の品質マネジメントシステムに関する国際規格「ISO13485:2016」の認証を10月に取得したと発表した。ISO13485は、医療機器や体外診断用医薬品の製造・保管・流通などのプロセス全体にわたり、品質と安全性の管理体制が適切に構築・運用されていることを国際的に証明する規格。製品のトレーサビリティーやリスク管理、厳格な品質管理体制が求められる… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 郵船ロジスティクスは12日、同社グループがGHG（温室効果ガス）排出量削減目標（スコープ1、2、3）において、国際認定機関SBTイニシアチブ（SBTi）から認定を取得したと発表した。SBTiは、2015年に採択されたパリ協定に沿って、企業や団体などが定めるGHG排出量削減目標を科学的な根拠に基づいて評価する国際機関。国際非営利団体CDP、国連グローバル・コンパクト（UNGC）、世界資源研究… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 【関西】海洋開発分野でAUV（自律型無人探査機）への関心が急速に高まっている。日本近海にはさまざまな海底鉱物資源があり、その探査には高精度のデータを効率よく収集できる機材が不可欠だからだ。11月27―29日に神戸市内で開かれた海洋分野の国際コンベンション「テクノオーシャン2025」で、海上技術安全研究所海洋先端技術系水中ロボティクス研究グループの佐藤匠主任研究員から最新状況について話を聞いた。… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 日本冷蔵倉庫協会（日冷倉協）は11日、東京都内で年末記者会見を開き、今年度の活動状況などを説明した。物流の「2024年問題」対応としてドライバーの荷待ち・荷役時間の削減と車両の積載効率向上が求められることについて、西川公人副会長（北冷蔵社長）は運送の荷主と倉庫の貨物の寄託者が同じとは限らないため、荷待ち短縮などを優先し過ぎれば全体の効率が悪化しかねない、と指摘。冷蔵倉庫を含めた倉庫業界の特性への… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 日本舶用機関整備協会は11日、2025年度の2級・3級舶用機関整備士検定試験で、2級71人、3級176人の計247人が合格したと発表した。11月21日に全国9カ所で試験を実施し、2級100人、3級197人の計297人が受験。今月9日の「舶用機関整備士資格検定委員会」の審議で、合格者が決定した。… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 米国財務省外国資産管理局（OFAC）は11日、ベネズエラを標的とした新たな制裁措置を発表した。今回の措置には原油タンカーを保有する海運会社6社が含まれる。6社が保有する原油タンカーは、パナマ船籍の「WHITE CRANE」「KIARA M」「H.CONSTANCE」「LATTAFA」、香港船籍の「TAMIA」、クック諸島船籍の「MONIQUE」。英ベッセルズ・バリューなどによると、6… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 香港船社ジンフイ・シッピングは8日、6万4500重量トン型（64型）バルカーを中国・江門市南洋船舶工程（JNS）に発注したと発表した。契約船価は3345万ドル（約52億円）。引き渡しは2028年10月を予定する。ジンフイは現在、25隻・約200万重量トンを運航。このうち19隻が自社船という。同社は2日には5万6361重量トン型バルカー1隻の売却も発表しており、船隊刷新を進めている。ジ… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 韓国造船大手サムスン重工業の1―11月の受注高は69億ドル（約1兆円）で前年同期比1%増だった。前年の成約増加を受けて今年の受注は落ち着いているものの、11月単月でコンテナ船7隻、原油タンカー2隻の計9隻を追加した。期間中の累計受注隻数は原油タンカー11隻（10億ドル）、コンテナ船9隻（17億ドル）、シャトルタンカー9隻（13億ドル）、LNG（液化天然ガス）運搬船7隻（18億ドル）、VLE… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 国土交通省海事局は12日、5月に公布された「船員法等の一部を改正する法律」の一部の施行に際し、必要な規定の整備を行う政令が閣議決定されたと発表した。同政令では「海上労働の安全と衛生確保のための教育訓練の義務付け」「特定漁船に係る履歴限定制度や特定漁船に乗り組む船員の要件の創設」の詳細を規定している。教育訓練の義務付けに関しては、国交相が生存・消火技術に関する実技講習を自ら行う場合の手数料の… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 国際海運団体BIMCO（ボルチック国際海運協議会）は11日、船舶の売買契約書向けにEU（欧州連合）の船舶燃料規制「FuelEUマリタイム」とEU排出量取引制度「EU―ETS」にそれぞれ対応した契約条項を採択したと発表した。売り主・買い主双方のコンプライアンスバランス（基準値に対する達成度）を巡る責任、費用負担、データ共有義務の明確化を図る。今回採択したFuelEUマリタイム条項は、船舶売買… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 日本内航海運組合総連合会がまとめた10月の主要元請けオペレーター（運航船社）58社の輸送実績によると、貨物船と油送船を合わせた内航輸送量は前年同月比4%減だった。地域によっては前年同月よりも荒天の影響が見られ、輸送障害が発生した。貨物船は3%減の1721万7000トン。品目別では、鉄鋼は9%減と荒天の影響で減少し、次月への繰り越し貨物も発生した。原料（石灰石・スラグなど）は1%減。石灰石、… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 日本郵船は12日、ENEOS、米船級ABS、米物流企業SEACORと共同で、米国ヒューストン近郊で舶用メタノール燃料供給網の構築に向けた共同検討を開始したと発表した。商業規模としては米国初となるバンカリング（船舶燃料供給）船によるシップ・ツー・シップ（船舶間）サプライチェーン網の構築を目指す。今回のプロジェクトで日本郵船は船舶向けLNG（液化天然ガス）燃料供給網の構築実績を生かし、メタノー… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 【関西】上組（神戸市）は12日、同日開催した取締役会で代表取締役社長・社長執行役員COO（最高執行責任者）に田原典人副社長=写真=が昇格する人事を発表した。深井義博社長は代表取締役会長CEO（最高経営責任者）に就任する。就任は4月1日付。たはら・のりひと 82（昭和57）年同志社大文学部卒、上組入社。13年取締役常務執行役員、18年代表取締役常務・常務執行役員、20年代表取締役専務・専務執… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 商船三井100%出資のコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）、MOL PLUS（MOLプラス、阪本拓也代表）は12日、インドのベンチャーキャピタル（VC）、ティアベンチャーズ（プリヤ・シャー創業者兼ジェネラル・パートナー）が運営するファンドに出資を決めたと発表した。同社がインドのVCファンドに参画するのは初めて。成長著しいインドで、スタートアップ企業との事業創出を加速する。出資先ファン… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 アジア発・北米向けコンテナ運賃が再び下落に転じた。英調査会社ドゥルーリーが11日発表した世界コンテナ運賃指標WCI（ワールド・コンテナ・インデックス）によると、上海発スポット運賃はロサンゼルス向けが前週比7%安、ニューヨーク向けも5%安と、共に反落した。前週は主要船社によるGRI（一般運賃値上げ）などで一時的に反発したが、下落基調から脱せない。一方、欧州向けは中華圏の旧正月を控えた予約増も背景に… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版1面 船舶管理大手フリートマネジメントを擁する香港のカラベルグループが、人材と技術などへの投資を積極化している。同社のアンガド・バンガCOO（最高執行責任者）に、インドの商船大学を買収した意義やドライバルク船大手パシフィック・ベイスン（PB）の筆頭株主になった狙いなどを聞いた。フリートマネジメントのラジャリンガム・スブラマニアムCEO（最高経営責任者）も同席し補足した。（聞き手 山田智史）… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 スイス船社MSCは10日、欧州北西部と中南米・南米西岸を結ぶ「NWC―USA―SAWC」サービスで、スペイン・ビルバオ港への直航寄港を追加すると発表した。ビルバオの背後地と北部スペインの荷主に対し、カリブ海、中米、南米西岸の主要港へ直接アクセスできる体制を整える。多様な業種向けの輸送需要に対応し、同地域との結び付きを強化する狙い。直航寄港により、トランシップメント拠点の混雑による遅延を回避… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 日本貨物航空（NCA）は10日、メキシコの貨物航空会社マスエア（本社・メキシコシティ）と協業し、新たにBSA（ブロックスペース契約）を締結したと発表した。中南米路線の輸送能力を強化する。両社はBSAの運用を、2025年10月に始まる25年冬季スケジュールから開始している。NCAはマスエアの米ロサンゼルス（LAX）―グアダラハラ（GDL）、ロス―メキシコシティ（NLU）路線の⼀部スペー… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 JR東日本は9日、日本初の荷物専用新幹線を運行すると発表した。2026年3月23日から運行を開始する。盛岡新幹線車両センターから東京新幹線車両センターの間を輸送し、積載量は最大で17・4トン（1000箱程度）。26年1月には日本航空（JAL）グループと連携した新サービス「JAL de はこビュン」も開始予定。国際線と接続し、アジア4都市への輸送をワンストップで行う。荷物専用新幹線は、正午前… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 AI（人工知能）リアルタイム防災・危機管理サービスなどを提供するSpectee（スペクティ）は、AIを活用した危機管理アクションの提案機能開発を目指す。アジア各国での利用拡大に向けた展開も図る。11日、都内で行われた発表会で、村上建治郎CEO（最高経営責任者）が明かした。スペクティでは、自然災害、サイバー攻撃、政治的変動などのリスク情報を世界規模で網羅。危機の可視化や通知を行うサービ… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 貿易プラットフォームを提供するShippio（シッピオ）は11日、貿易管理クラウドサービス「シッピオ・カーゴ」とオプションとして提供する輸送データ分析ツール「シッピオ・インサイト」を自動車用防振ゴム大手の住友理工が導入したと発表した。業務を標準化しデータに基づくリードタイム（LT）により、グローバル在庫を適正化する。貿易案件の進捗（しんちょく）、BL（船荷証券）やインボイスなどの関連書類、… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版3面 国際航空運送協会（IATA）によると、2026年の航空貨物の輸送量（貨物トンキロ=CTK）は前年比2・6%増加する見通しだ。EC（電子商取引）や半導体需要にけん引される高付加価値・時間厳守型貨物の増加が継続。世界貿易の減速に伴い、伸び率は25年に比べ鈍化するも緩やかなペースでの拡大が続く。9日、エアカーゴを含む航空輸送の見通しを発表した。26年予測を航空会社の所属地域別で見ると、アジ… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 ■山水インデックス 提供:山水海運http://www.yamamizu.co.jp/… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 米国が10日にベネズエラ沖で原油タンカーを拿捕（だほ）した。米国のボンディ司法長官が同日、SNS（交流サイト）で公表した。ボンディ氏は制裁対象原油の輸送を阻止するため、国土安全保障省との共同捜査を引き続き進めるとしている。ボンディ氏の投稿によると、米国の連邦捜査局（FBI）、国土安全保障省、沿岸警備隊（USCG）が米軍の支援を受けて、ベネズエラとイランからの制裁対象原油の輸送に従事していた… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 韓国の国内報道によると現代LNG海運の売却を巡り、国内で反対意見が高まっているようだ。現代LNG海運の株主である投資ファンドIMMグループは11月末、インドネシア財閥シナルマスグループに同社を売却する契約を締結した。売却額は負債を含め総額3兆8000億ウォン（約4000億円）とされる。この動きに対して、LNG（液化天然ガス）という戦略物資の輸送を担う同社が海外企業の傘下に移ることを懸念する声が拡… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。

デイリー版2面 BIMCO（ボルチック国際海運協議会）が4日発表した市況リポートによると、今年1―11月のバルカー新造船契約量は前年同期比54%減の2500万重量トンにとどまり、2020年以来の最低水準に落ち込んだ。隻数ベースでは61%減の281隻で、16年以来の最低水準となる。スープラマックス、パナマックスの新造船契約はそれぞれ76%減、55%減と大きく減少。フィリペ・グベイア海運分析マネジャーは「いず… 続きはログインしてください。 この記事は有料会員限定です。有料プランにご契約ください。