Kaji Press

• 【青灯】今後に思いをはせ
• 飯野海運、人事異動
• 三井海洋開発、新執行役員体制
• 【ログブック】間庭浩氏・ゆうのもり管理事務所
• 【ログブック】平原司・四国溶材常務取締役
• 【ログブック】瀬頭尚平・ジャパンガスエナジー供給計画部長
• NK、代替燃料インサイト3.0を公開
• 日舶工、ノルシッピング2025に参加
• ゼロノースとDNV、排出量報告・検証サービスを開始
• 三菱重工長崎、護衛艦“によど”竣工
• 三井E&S、中計をローリング、27年度営業益280億円目指す
• ナカシマプロペラ、インドネシアに合弁会社を設立、推進機器の販売・修理サービス提供
• 日舶工が米企業を調査、先端技術の情報収集を推進、オフショア展への参加も
• 海運・造船14社の船舶デジタルツイン研究、パイロット試験完了、効果実証
• 中国造船業の新造船受注、1～4月は1割減の3069万重量トン、高水準継続
• 国内の上場系造船5社、24年度新造船受注は計47隻と高水準、低迷時の2倍以上に
• 大東港運、中計目標を下方修正
• PIL、24年税引き後利益は13億ドル、輸送量増加と市況上昇で大幅増益
• 三菱倉庫、25年3月期決算、25年度投資736億円
• 阪神国際港湾、タイの大学から視察受け入れ、神戸港を海上から見学
• 関光汽船、梱包事業に参入、シナジー創出へ、一貫手配でコスト・LT削減
• JR貨物・犬飼社長、「内陸への海コン輸送は課題」、国含め各方面と検討
• EFインターナショナル、CEOらが来社、カルマーと日本市場展開を協議
• アジア発欧州・地中海向け、6月に短期運賃値上げへ、港湾混雑も懸念
• MSC、アフリカで年間2ケタ成長目指す、アフリカCEOフォーラムに登壇
• サイバーポート、CTへの搬出入手続きを一元化、6月から開始
• 経産省、貿易PF活用推進補助金の公募開始、サイバーポートも対象
• コスコ、バイオ燃料の供給サービス開始、ギリシャのCTで
• 早駒運輸、「Chicago Ballet Night」開催、30日に“boh boh KOBE”で
• DPワールド、25年に25億ドルのインフラ投資
• 商船三井、車いすラグビー金メダリストの対談動画公開
• 【バリシップ2025】バリシップフォーラム2025初日、日本郵船長澤会長が基調講演、造船首脳座談会も
• 【バリシップ2025】「バリシップ2025」開幕、380社参加、環境など最新技術を紹介、最終日は一般公開
• NSユナイテッド海運、剰余金配当
• BW･LPGの1～3月期、純利益5割減の6660万ドル、運賃下落など影響
• 米ノルヴィク、42型バルカーを新造長期用船、大島造船で27年後半竣工
• 《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【ロンドン】、川崎汽船の英国現法“K”LINE ENERGY SHIPPING（UK）、LNG輸送船、LCO2輸送船に注力
• 【青灯】機能増す邦船 in シンガポール
• 【ログブック】村上英治・村上秀造船社長
• 【ログブック】篠田敏暢・商船三井副社長
• 【ログブック】岡康史・住吉大社権宮司
• プロダクト船市況月間レポート（2025年4月）、各主要船型、軟化傾向も損益分岐点超
• シャトルタンカー船社KNOP、1～3月営業益19％増
• 旭海運、新社長に川口氏
• 共栄タンカー、剰余金配当
• セーフバルカーズの1～3月期業績、純利益71%減の725万ドル
• ノルデン、西豪の港湾物流計画に参画、鉄鉱石積み替えで
• 【バリシップ2025】古野電気、自動運航実現への取組を紹介
• 【バリシップ2025】、ダイハツインフィニアース、新社名で出展
• BEMAC、「パワエレこそ船の最重要技術」、新試験棟GIRDに関係者招き電気技術紹介